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好消息!襄阳至荆门高铁进入初步设计阶段,力争年内开工建设

编辑:武汉高空作业车租赁公司文员 来源: 日期:2020-11-9 9:28:35 浏览:8

11月6日,《新建襄阳至常德铁路襄阳至荆门段地勘监理项目公开采购公告》发布。意味着襄阳至荆门高铁已进入初步设计定测阶段。
地勘监理招标范围为项目勘察设计范围内(含全部车站、联络线、改建线、车站咽喉改造等所有相关工程)的定测阶段和补充定测阶段的工程地质勘察监理及相关配合工作。
工程定测阶段地质勘察成果是项目施工图设计的重要前提和依据,施工图设计完成项目即具备施工招标条件。
目前襄荆高铁可研鉴修文件已上报国铁集团待批复,预计年底前完成可研批复,力争年内开工建设。
招标公告主要内容一、项目概况
1、采购人:湖北省铁路建设投资集团有限责任公司
2、项目名称:新建襄阳至常德铁路襄阳至荆门段地勘监理项目
3、采购编号:HBCZ- 20040475-202500
4、采购内容:新建襄阳至常德铁路襄阳至荆门段地质勘察监理。
5、设计范围:
襄荆铁路DK0+000(襄阳东站车档)至DK117+709.507(荆门西站中心),正线长116.726km。
本次初步设计范围为:
(1)襄阳枢纽:
1)左线DK0+000~DK6+438.05,线路长度6438.050m;
2)右线YDK0+000~YDK6+452.862,线路长度6452.862m;
3)立折线LZDK0+000~LZDK6+442.349,线路长度6442.349m;
4)汉十~襄常联络线:
上行联络线:LXDK0+122.06~LXDK0+892.824,线路长度770.764m;
下行联络线:LSDK0+122.048~LSDK1+008.798,线路长度886.75m;
纳入郑万铁路因襄荆铁路引入襄阳东站同步实施工程变更设计。
(2)正线工程:
DK6+438.05(右线YDK6+452.862)~DK116+220.75,线路长度108.799km。
其中襄阳枢纽右线绕行段YDK6+452.862~YDK7+795.34,线路长度1134.478m,荆门地区右线绕行段YDK112+200~YDK116+214.743,线路长度4014.743m。
6、最高采购限价:97万元,供应商响应报价超过最高采购限价的其投标将予以否决。
7、履约期限:自中标人与委托人正式签订合同之日起,至工程全部完成、工程竣工验收时止。具体时间在签订合同时明确。
8月5日至8日,国铁集团鉴定中心组织对襄阳至荆门高铁可研报告进行了审查,目前可研鉴修文件已上报国铁集团待批复,可研支撑性文件编制报批正在加快推进。
襄阳至荆门高铁起于襄阳东站,向南进入江汉平原腹地至荆门地区,正线全长116.5km,速度目标值350km/h,投资估算185亿元。
该项目北连郑万、汉十铁路,南接拟建的荆荆铁路、沿江高铁,是中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路主通道之一“呼南通道”的组成部分,也是襄十随城市群与宜荆荆城市群互联互通的重要交通基础设施。

建设该项目对完善鄂中综合交通运输体系、增强我省“一主两副”战略带动作用、助力江汉平原地区经济社会发展具有重要意义。

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